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行业动态

全合成机油多久换一次9成车主搞错一万公里换一次最伤发动机

发布者:管理员发布时间:2021-09-30

      机油是汽车上非常重要的油液,如果没有机油给发动机提供润滑效果,发动机用不了几个月就会严重磨损甚至报废!所以大家都不会在更换机油这一方面掉以轻心,而现在机油的种类有三种,这其中全合成机油是最耐用的,据说可以用1万公里,真的是这样吗?大家觉得全合成机油多久换一次呢?其实9成车主都搞错了, 一万公里换一次最伤发动机。



     

      全合成机油是目前性能最强的机油,不仅耐用,而且根据不同的需要还能附加各种不同的功能,比如有些机油还拥有清洁发动机积碳的功能。虽然全合成机油的性能强,但也不是说能一万公里更换就能跑到一万公里之后再更换的,这个一万公里只能算是一个理论数字,根据实际使用情况的不同会产生巨大的偏差。

首先机油打开之后就会有一个变质期,跟包装瓶上的保质期无关,没开封的机油能放好几年,但是打开之后的保质期就会变得很短。全合成机油的保质期比较长,能维持一年左右,而一年内是有很多车主跑不够一万公里的里程的,所以这时候就算是没跑够一万公里,也得更换机油,因为机油已经变质了,润滑效果早已大不如前。

        其次就是有些车主常年在环境比较差的地方开车,比如有些乡镇的道路崎岖不平,汽车行驶在这种路面上非常考验发动机和机油的润滑效果,这种情况下开车会让机油快速失去润滑的效果,即使是全合成机油,也会让汽车跑不够一万公里。

      最后还有一种原因也会让全合成机油不到一万公里就得更换。大家都知道汽油在发动机内燃烧时会留下积碳,积碳一多会严重影响机油的润滑效果和密封效果,让烧机油问题变得很严重,如果汽车积碳过多,全合成机油也需要在一万公里之前更换。



      

      此外,积碳不仅会影响机油的效果,也会汽车汽车发动机无力、怠速抖动、汽车油耗飙升等问题,让发动机毛病不断,甚至损坏。所以除了要根据实际情况更换机油之外,还得做好清理积碳的工作,清理积碳去4S店做除碳保养,一次大概五六百,效果还一般,所以,大家可以选用广东惠州中壳润滑油公司生产的除碳剂,也可以使用燃油宝。

       燃油宝是专门清理积碳的汽油添加剂,价格很便宜,三四十块钱就能买1支,一箱油用一支就行,用不了几支就能把积碳清理干净,很多老司机都是用燃油宝除碳的,比去4S店做除碳保养要便宜多了。除积碳请认准中壳除碳剂,高效又好用,省钱又有效。



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